Petit tour du circuit 0m avec le Tm 92 et son wagon d'accompagnement
Le Tm 92 RhB est de fabrication Alpinline
Il a été largement modifié dans les ACB par l'adjonction de phares de Kof II, d'un éclairage intérieur et d'un décodeur ESU.
Le wagon d'accompagnement est un Stadtilm de la DDR anciennement pour voie S, converti en 0m dans les ACB.
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En gare des Crâts sur voie 2
La gare des Crâts n'est accessible depuis la Béroie que par le train |
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| Le signal du départ est donné |
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Descente par le pont des Embreux
C'est le plus long ouvrage d'art du réseau. |
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| Arrivée en gare de La Béroie, gare principale du réseau. |
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| Sur voie 2 le régional pour Les Crâts |
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| Zone industrielle de Fonge, les imprimeries Dartmouth |
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| Entrée en gare de Chalery |
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Gare de Chalery, la plus grande du réseau 0m
4 voies traversantes, 1 voie terminus et sur la gauche la fosse aux trucs en cours de réalisation |
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| La montée sur Les Crâts, le pont de Drai |
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| Zone d'exercice militaire des Embreux |
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| Et retour aux Crâts sur la voie de garage |
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