Retour sur la transformation de la BB67000 suite à plusieurs questions
A la question de savoir quel est la locomotive qui a donné ses moteurs pour la BB, il s'agit d'un switcher no 624 Lionel du Chesapeake & Ohio.
Lionel a produit de nombreux type de switcher mais pour moi les meilleurs sont les modèles les plus ancien tel que la série des 620.
L'important est de choisir un modèle avec magnetraction qui apporte un gain appréciable de traction.
Important aussi de choisir un modèle avec le bon type de bogies, Lionel a utilisé 2 types différents sur les switcher, un est assez ressemblant avec les bogies de la BB 67000 l'autre beaucoup moins.
Le meilleur site pour voir quel switcher a quel bogie est http://www.postwarlionel.com/diesel.html
A la question de savoir quel est la différence de taille entre l'original Lima et le Lionel, le Lima a un entraxe plus grand de moins de 1.5mm, ce qui n'a pas d'impact visuel.
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| la 624 qui a été utilisée pour la transformation |
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| Les 2 types différents de bogies lionel, celui de gauche se rapprochant plus de l'original de la BB 67000, à gauche une 622, à droite une 600 |
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| Détail du montage du bogie avec la découpe dans le chassis |
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| Le chassis de la BB avant la mise en place de la caisse. Le lest original a été remis en place au centre du chassis pour plus de poids et d'adhérence. A cause des découpes le chassis devient limite trop faible et il est important de fixer solidement la caisse dessus pour avoir un ensemble assez rigide. |
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| Détail du bogie moteur, au dessus du 2e essieux on voit la découpe dans le chassis ou vient se placer la lame métallique du support du moteur. Au niveau électrique la BB a été montée avec un pont de diode pour tourner sur mon circuit en courant continu. |
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| Détail de la hauteur qui ne change pas après transformation, les tampons sont parfaitement à la bonne hauteur. |
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| Malgré sont aspect plastique la BB 67000 fait bonne figure même à côté de modèles bien plus prestigieux! |
Niveau puissance elle s'en sort bien avec 8 voitures 4 essieux sur le tracé sinueux en rayon 122 alors que l'originale avec les moteurs lima n'arrivait pas à démarrer avec 2 voitures!
